海運成本上漲 廣交會首引海外倉助“中國制造”出海

虎頭電池的主要海外市場是非洲和中東。由于全球疫情，近年來當地經濟低迷，消費力較弱。此外，今年以來原材料價格上漲，匯率波動，我們的出口業務面臨很大壓力。在第130屆廣交會上，廣州虎頭電池集團有限公司海外銷售總監顏屋分析了目前海外業務的難點。她表示，年底是出口旺季，要加強海外營銷，爭取更多訂單。

然而，與訂單短缺相比，不斷上漲的運輸成本甚至集裝箱短缺都讓吳艷感到更加麻煩。吳艷說:過去我們去西非，一個集裝箱的運費是1000多美元。疫情爆發后，高峰時漲到1萬美元。有時候真的很難找到一個集裝箱，甚至當我們得到它時，在海上漂浮的時間可能會增加。

近年來，新冠肺炎疫情打亂了全球航運鏈條，不少海外國家碼頭擁堵，導致全球航運率居高不下。在本屆廣交會上，海運和海外倉成為中國企業的熱門話題之一。

小本橋跨境電商平臺副總裁洪偉表示，隨著國際貿易業態的變化，國內很多傳統B2B，即企業與企業的外貿商家連接，逐漸開始向C端、個人端轉型，這進一步增加了外貿企業對跨境物流服務和海外倉的需求。

今年廣交會重啟線下展會，進一步優化貿易配套服務，首次引進海外倉庫、航運物流企業，打造更完整的貿易服務鏈，助力華商。

產品更順利地交付給海外消費者。

在廣交會縱騰集團展區，一臺自動搬貨機器人不斷按照指令將貨物移動到指定位置。這是一款AMR自主移動機器人，可以根據實際情況智能篩選出適合行走的路線，自動避障。目前已在我司海外倉庫使用。宗騰集團副總裁李聰介紹。

疫情期間，家具、家電、運動器材等適合海外倉模式的商品在網上銷售良好，電商滲透率大幅提升，未來海外倉的發展空間還是很大的。李聰說。

本屆廣交會，浙江省商務廳首次發布海外物流智慧平臺并進行推介。該平臺通過海外倉庫的坐標點和對應的倉儲區域生成熱坐標圖，幫助政府和市場主體控制海外倉庫的分布。同時，平臺還打造多跨協同應用場景——實現跨流程服務，根據海外倉出口流量，為海外倉和跨境電商提供信用擔保和融資普惠服務。

浙江省商務廳外貿發展處處長陳志誠介紹，截至目前，平臺已入駐海外倉庫212個，覆蓋全球133個城市，總面積超過340萬平方米，覆蓋企業超過5萬家。

記者了解到，這背后，浙江省商務廳重點關注的是不斷上漲的海運費率。在準確掌握海外倉庫使用情況后，匹配海外倉庫運營商和倉庫用戶的供需關系，提高海外倉庫使用效率。

企業緩解出貨壓力。

記者注意到，在本屆廣交會上，部分中國企業加快完善全球供應鏈體系，保障海外業務發展。目前，海爾智家在全球擁有122家工廠，其中海外工廠59家。今年上半年，印度北部和羅馬尼亞的兩家新工廠投入運營。財務報告顯示，今年上半年海爾智家海外收入同比增長23.4%，營業利潤同比增長113.4%。

越來越多的中國企業意識到海外倉庫的重要性。據中國商務部統計，截至今年9月初，中國境外倉庫數量已超過1900個，總面積超過1350萬平方米，業務范圍遍布全球，北美、歐洲和亞洲的境外倉庫數量占近90%。