• 美兩大港口實行7*24小時工作制加速物流運轉

    發布時間:2021-10-21    點擊342

    美利堅聯合國現任總統拜登在當地時間10月13日宣布,該國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港將實行7*24全天候工作制。此舉是為了緩解已導致美國多地爆發的商品短缺和消費者成本上升的供應鏈危機?!度A爾街日報》報道稱,拜登當天在同港口運營方、卡車司機協會、工會以及多家零售物流企業舉行會議后宣布這一決定,物流環節的瓶頸已經威脅到美國經濟復蘇,物價高漲成為推升美國通貨膨脹維持高位的重要因素。


    兩大港口不間斷運行


    據《華爾街日報》報道,在全天候運營后,洛杉磯港將效仿鄰近的加州長灘港,該港已于上月開始24小時裝卸貨物。白宮表示,隨著洛杉磯港運營時間的延長,貨物處理時間將增加近一倍。國際碼頭和倉庫聯盟已經同意增加頻率。

    然而,長灘港延長運營時間后,部分貨車司機抱怨港內集裝箱裝卸要求過于嚴格,導致長灘港貨物流量增長不暢。目前還不清楚洛杉磯港將有多少碼頭24小時運營。

    據《華爾街日報》報道,隨著消費者需求從服務轉向包括電子產品在內的家居用品,以及企業爭相補充抗疫物資庫存,美國供應鏈一直在盡一切努力適應不斷增長的進口量。洛杉磯和長灘的港口每年承擔了超過四分之一的美國進口。供應鏈危機爆發以來,每天都有數十萬個集裝箱滯留在港口,數十艘船舶在港口外等待進入港口。

    據CBS 13日報道,兩周前洛杉磯港和長灘港海上滯留貨輪數量達到73艘的峰值,截至12日上午,仍有58艘貨輪等待卸貨。

    白宮正在尋求與企業合作,緩解物流危機。CNN稱,沃爾瑪、聯邦快遞、聯合包裹服務等公司已同意加強港口業務,多家美國公司已表示將跟進。白宮表示,上述公司的分支機構。

    到今年年底,每周可以在夜間運輸3500個集裝箱。

    通貨膨脹風險繼續存在。

    港口擁堵導致貨物交付延遲,導致商品價格飆升。華爾街日報援引俄亥俄州一家建材公司負責人的話說,他注意到春季價格上漲,所以他銷售的磚石、瓷磚、壁爐等建筑產品的價格都上調了,以跟上形勢。與此同時,由于發貨瓶頸耽誤了到貨時間,一些供應商已經開始提高之前協商好的訂單價格。

    根據美國政府13日公布的數據,美國CPI已經連續16個月上漲。9月份CPI同比上漲5.4,超過市場預期的5.3,連續第五個月上漲超過5。美國媒體認為,9月份生活成本的上升使美國的通脹率保持在30年來的最高水平,進一步證明明年物價可能會保持在高位。美聯儲表示,供應鏈的中斷將帶來更持久的通脹風險。

    詳細說明租船緊急情況。


    為了避免物流延誤,美國零售連鎖巨頭Costco、Target和沃爾瑪選擇租用貨輪來應對海上危機,可口可樂甚至還買了一艘散貨船。

    格爾曼經濟周刊14日報道,租船業務也在歐洲興起。過去,零售貿易商雇傭貨運代理向航運公司預訂集裝箱位置。但自疫情爆發以來,中歐航運出現延誤,定價飆升,出貨日期不穩定。因此,歐洲大型零售企業試圖轉型為遠洋運輸。

    做生意,雇貨機,滿足物流需求。

    上個月,瑞典宜家集團首次包租了一艘貨輪,將浴簾、垃圾桶和臺燈從亞洲運往歐洲。德國超市巨頭利德爾通過瑞士物流服務提供商出租船只。該公司表示,這是為了避免供應鏈中斷,影響超市的庫存。

    根據報告,一些歐洲企業太小,無法單獨包租。因此,一些行業協會組織成員討論集體章程。國際采購協會XStaff最近組織小型零售商共享貨機。

    據《德國經濟周刊》報道,貨輪租金在一年內增長了十倍多。目前,一艘裝載8500個標準集裝箱的貨輪的租金已從2019年初的2萬多美元增加到現在的9.8萬美元。然而最近,中美航線的航運價格開始下跌。波羅的海運價指數顯示,9月10日從中國到北美西海岸的40英尺標準集裝箱海運價格上漲至20586美元后開始下跌,10月8日下跌至16004美元。





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